為了避免群眾接觸，各地方政府也推出各種防疫措施，並已開始加強稽查開罰。
透過中央完善規範、地方積極行政的垂直分工模式，來解決此項問題。若是政策執行卻沒有考量到在地居民的需求，人行道依舊還是會被違停。
文、圖：蔡承翰 台灣行走的難題 台灣一年的交通事故造成多少人傷亡？這個數字可能遠遠超乎我們的想像：高達近46萬人（約2900人死亡），其中又有約17,000人（約460人死亡）是屬於行人。以車為本的台灣道路規劃，始終缺乏行人的友善空間。提案策略：改善標線型人行道、朝向修法 在訪談完不同的社群，了解問題的脈絡與解方後，屬於我們自己的政策提案也開始逐漸成形。所以我們六個大學生，一起參加了2021年的「司法院大專校院法治教育公民行動方案競賽」，這個比賽的主旨是希望大學生能從自身周遭發現司法公共議題，分析現況與成因、可行政策，最後發展出完整之政策提案並具體行動。Photo Credit: 蔡承翰 標線型人行道搭配欄杆及導盲磚線示意圖。
長期的部份，是以朝向修法作為藍圖邁進。最後從路權倡議粉專和身心障礙團體口中，我們則是獲得了如何實際改善人行道的設計理念與策略，並且深入了解身障者在移動上的需求，一起討論修改我們的設計藍圖，能更貼近使用者的需求。所謂三八六世代的大學升學率只有三六％（以一九八五年來說），他們表示同輩的年輕人中，只有三分之一的人上大學，卻對誰都問學號，這是一種欠缺思考，也非常無禮和可惡的行為
」 《路透社》報導，越南財政部今日宣布，將計畫撥出11億美金（約307億新台幣）購買1億5000萬劑疫苗，主要財源來自國家預算，目前正在等待政府批准。新、越、台疫情 《日經亞洲》報導，新加坡、越南和台灣在亞洲國家中疫情相對和緩，但也在四到五月間，面臨新一波疫情。新加坡升溫肇因於更多種變種病毒傳散，多個群聚感染包括客工宿舍與樟宜機場等，也重啟邊境管制和多項國內安全措施等。新加坡政府15日也公布新的支持措施，包括補助餐廳使用外送平台如GrabFood和Foodpanda。
北江省的蓬勃發展，顯示越南有能力在中國工資逐漸上漲、中美貿易戰和疫情中，吸引精密製造業進駐。《彭博社》去年報導指出，位於越南北部的鄉村地區的北江省，過去是越南最窮的省份之一，產米、荔枝與雞肉。
越南1日首度發現印度變種病毒後，政府也針對受影響區域實施封鎖、工廠暫停營業。北江省官員接待頻果、鴻海的產業人士，估計2020年北江省的出口額達110億美金（約3075億新台幣），是六年前的十倍。3月開放注射疫苗到目前，越南大約有100萬人已接種疫苗。越南和台灣2020年因疫情控制得當，分別維持2.9%和3.1%經濟成長率，在亞洲名列前茅。
越戰後，越南重新開放外資、貿易，十年間北江省一直不富，2010年人均所得是650美金（約1萬8633新台幣），大約只有全國平均的一半，居民也大多往南邊工廠謀職。從四月下旬截至今日，越南新一波疫情累積的本土病例為1722例。但投資信用評估機構穆迪投資者服務公司（Moodys）分析師指出，新加坡因應疫情加緊的管制，包括禁止餐廳內用、聚會限2人等，將實施到六月中，恐對餐飲、零售業造成影響。越南防疫表現頗佳，但四月底下旬面臨新一波疫情，大部分病例集中於北部省份工業園區中的工人，鴻海在當地的工廠也受影響，而越南政府也於今日宣布將撥款11億美金（約307億新台幣），購買1億5000萬劑疫苗。
越南目前已收到的261萬劑疫苗，大多數是透過2019冠狀病毒疫苗實施計畫（COVID-19 Vaccines Global Access，簡稱COVAX ）獲配。除了購買疫苗本身，這筆錢也將用於運輸、保存和接種疫苗的花費。
然而，2020年，北江省人均所得估計為3000美金（約8萬5998新台幣）。《越南快訊》報導，今日越南新增44例本土病例，當中26例在北江省（Bac Giang）、6例在北寧省（Bac Ninh），這兩省中有許多外資製造工廠，今日北江省新增案例，多與先前雲中（VanTrung）、光州（Quang Chau）工業園區病例有關。
根據北江省統計，省內共有178家外資企業，其中包括鴻海，其廠區位於雲中工業區。《彭博社》報導，北江省人民委員會主席黎映洋（Le Anh Duong）18日指出，已要求台灣富士康（ Foxconn Technology Group）、中國立訊精密（ Luxshare Precision Industry Co.），暫時關閉北部區域的廠房。鴻海、立訊都是蘋果的供應商，均在雲中、光州工業區有設廠。台灣半導體產業中扮演關鍵角色，越南則是智慧型手機和其他電子產品的主要製造者。目前，台企都在配合當地政府做篩檢，代表處將持續留意並給予協助。」黎映洋透過電話向《彭博社》表示，「我們希望能在兩週後恢復這些工廠的運作，將對全球供應鏈的衝擊減至最低。
財政部表示，希望讓全國9800萬人中的7500萬人，可以順利接種。北江省共有6座工業園區，超過24萬名工人，這些工業園區均坐落在住宅區、國道附近，對遏止病毒傳播構成巨大威脅。
駐越南代表處統計，目前掌握共有15家位於北江省的台灣企業受到影響，產業類別包括材料、電子科技、塑膠、橡膠。18日，越南政府宣布，已和輝瑞（Pfizer）簽訂合約，將在2021年向其購買共3100萬劑疫苗。
鴻海回覆《中央社》詢問表示，在越南北江地區集團部分子公司，配合當地政府整體防疫政策，自18日起已有兩個廠區暫停營運，同時園區內已加強防疫措施，以員工安全為最高原則。此外，一些因中美貿易戰從中國退出的公司，也讓台、越搭上順風車。
然而，全球科技供應鏈轉移浪潮，改寫北江省的命運，老舊機車的噪音廢氣漸漸消失，休旅車和賓士轎車紛紛開上道路，蔚為嶄新景象。自2020年COVID-19（嚴重特殊傳染性肺炎、新冠肺炎、武漢肺炎）疫情爆發以來，截至今日（20日）越南全國累計總病例為4720例，當中有27死亡病例北江省官員接待頻果、鴻海的產業人士，估計2020年北江省的出口額達110億美金（約3075億新台幣），是六年前的十倍。除了購買疫苗本身，這筆錢也將用於運輸、保存和接種疫苗的花費。
《越南快訊》報導，今日越南新增44例本土病例，當中26例在北江省（Bac Giang）、6例在北寧省（Bac Ninh），這兩省中有許多外資製造工廠，今日北江省新增案例，多與先前雲中（VanTrung）、光州（Quang Chau）工業園區病例有關。自2020年COVID-19（嚴重特殊傳染性肺炎、新冠肺炎、武漢肺炎）疫情爆發以來，截至今日（20日）越南全國累計總病例為4720例，當中有27死亡病例。
新加坡升溫肇因於更多種變種病毒傳散，多個群聚感染包括客工宿舍與樟宜機場等，也重啟邊境管制和多項國內安全措施等。越南防疫表現頗佳，但四月底下旬面臨新一波疫情，大部分病例集中於北部省份工業園區中的工人，鴻海在當地的工廠也受影響，而越南政府也於今日宣布將撥款11億美金（約307億新台幣），購買1億5000萬劑疫苗。
然而，全球科技供應鏈轉移浪潮，改寫北江省的命運，老舊機車的噪音廢氣漸漸消失，休旅車和賓士轎車紛紛開上道路，蔚為嶄新景象。鴻海回覆《中央社》詢問表示，在越南北江地區集團部分子公司，配合當地政府整體防疫政策，自18日起已有兩個廠區暫停營運，同時園區內已加強防疫措施，以員工安全為最高原則。
越戰後，越南重新開放外資、貿易，十年間北江省一直不富，2010年人均所得是650美金（約1萬8633新台幣），大約只有全國平均的一半，居民也大多往南邊工廠謀職。」黎映洋透過電話向《彭博社》表示，「我們希望能在兩週後恢復這些工廠的運作，將對全球供應鏈的衝擊減至最低。但投資信用評估機構穆迪投資者服務公司（Moodys）分析師指出，新加坡因應疫情加緊的管制，包括禁止餐廳內用、聚會限2人等，將實施到六月中，恐對餐飲、零售業造成影響。18日，越南政府宣布，已和輝瑞（Pfizer）簽訂合約，將在2021年向其購買共3100萬劑疫苗。
目前，台企都在配合當地政府做篩檢，代表處將持續留意並給予協助。台灣半導體產業中扮演關鍵角色，越南則是智慧型手機和其他電子產品的主要製造者。
越南1日首度發現印度變種病毒後，政府也針對受影響區域實施封鎖、工廠暫停營業。新加坡政府15日也公布新的支持措施，包括補助餐廳使用外送平台如GrabFood和Foodpanda。
北江省共有6座工業園區，超過24萬名工人，這些工業園區均坐落在住宅區、國道附近，對遏止病毒傳播構成巨大威脅。此外，一些因中美貿易戰從中國退出的公司，也讓台、越搭上順風車。
